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Neues Topplicht

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Nachdem ich mir im Frühjahr beim Masttransport auf dem Grundstück das Topplicht beschädigt hatte, habe ich als Ersatz für das einfache weiße Rundumlicht mit Glühbirne ein LED-Topplicht mit weißen Rundumlicht und Dreifarbenpositionslicht angeschafft. Das ist für Boot und Revier etwas übertrieben aber der Spieltrieb siegte über die Vernunft. Nun ergab sich die folgende Herausforderung: Zum Betrieb der beiden Funktionen des Toplichts sind drei Zuleitungen vorgesehen. Im Boootsinneren und im Mast sind allerdings nur zweiadrige Kabel verlegt. Ein Umbau ist praktisch nicht möglich, da die Kabel in der Kabine zwischen Innen- und Außenschale nicht sehr wartungsfreundlich verlegt wurden. Aus dem gleichen Grund hatte ich mich beim Windgeber von NASA für die drahtlose Variante entschieden. Die Lösung bekam ich von einem Arbeitskollegen, der sie auch schon an seinem Boot im Einsatz hatte. Es wird in der Kabine ein Umschalter in die Zuleitung zum Masttopp einbaut und im Lampengehäuse übernehmen...

Neue Fock

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Ich hatte die vorhandenen Segel, die offensichtlich zur Erstausstattung des Bootes gehören, ausgemessen und mit der Zeichnung aus dem beiliegenden Handbuch verglichen. Sowohl die Genua (grün) als auch die Fock (blau) weichen in ihrer Geometrie von der Handbuchdarstellung ab. Während die Genua bis auf das Unterliek noch ganz gut zur Abbildung passt, so ist die vorhandene Fock fast schon eine Sturmfock. Also überlegte ich die rot eingezeichnete Fock, die zur Handbuchabbildung passen sollte, bauen zu lassen. Ein weiterer Grund waren die Segelerfahrungen in dieser Saison mit den beiden vorhandenen Vorsegeln. Ich hatte die Segel häufig entsprechend den Windbedungen gewechselt und vermisste dabei eine Zwischengröße. Die tatsächlichen Segelabmessungen im Vergleich zum Handbuch. Die Abmessungen der Vorsegel im Vergleich. "Grün" und "Blau" waren vorhanden, "Rot" wurde in Auftrag gegeben. Die frisch ausgepackte neue Fock von Kangaroo Sails, einem Segelmacher in der ...

Ende der Saison 2025

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Leider wurde das Ende der Saison durch den nahenden ersten Herbststurm eingeläutet. Angesichts der Windvorhersagen wurde das Boot vorsichtshalber eine Woche früher als im letzen Jahr aus dem Wasser geholt. Nun steht es wieder im Carport vor dem Haus. Der Antifoulinganstrich vom letzten Herbst hat hervoragend funktioniert. Ein sehr sauberes Unterwasserschiff war die Folge. Nun geht es in den nächsten Tagen ans Ausräumen des Boots. Der Bug steht gerade noch unter dem Dach. Das Heck muss draußen bleiben, wird aber noch durch eine Plane geschützt werden. Kleines flottes Boot teilt sich den Stellplatz mit kleinem flotten Auto.

Ausbaumen der Genua

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In diesem Sommer habe ich mal ein wenig experimentiert. Mein Boot hat keinen Spinnaker, es fehlen auch die Beschläge für die Spinnakerschoten. Ich wollte nun die Performance vor dem Wind etwas verbessern und habe einen kleinen Teleskopbaum mit Griffmutter-Arretierung gekauft. Dieser wird am Mastring eingehängt und in einer kleinen Leinen-Schlaufe am Schothorn befestigt. Den Topnant, den ich hierzu am Mast nachgerüstet habe - die Öffnungen am Mast waren schon vorhanden - habe ich am Baumende befestigt. Das Foto zeigt die Anordnung im Einsatz bei sehr leichtem Wind. Ohne Baum bewegte sich das Boot mit 2kn, mit dem Baum waren es dann 2.6kn, also eine schon deutliche Steigerung. Das Boot ist in seinen Abmessungen so überschaubar, dass die ganze Anordnung im Niedergang stehend montiert und bedient werden konnte. Die ausgebaumte Genua

Fahrten auf dem Plöner See - 2025

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Es sind nun schon eine gute Anzahl schöner Touren in dieser Saison zusammengekommen. Als Standardstrecke geht es Richtung Norden zum Plöner Schloß und dann wieder zurück zum Hafen. Ein Besuch auf der westlichen Seeseite war auch schon dabei. Das wird sicher noch einmal wiederholt, wenn Wind, Wetter und Zeitplan passen. Das Plöner Schloss.

Start in die Saison 2025

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  Boot hängt im Portalkran, der gleich darauf in den See fährt. Mast ist gestellt und die Segel sind angeschlagen. Erste Fahrten bei schönem Wetter. 57m auf dem Tiefenmesser! (Logge läuft mal wieder nicht.) Ein guter Start in die Saison, schon acht Fahrten. Dieses Jahr experimentiere ich ein wenig mit meiner Gopro an Bord. Ein (superlangweiliger) Mitschnitt der Tour #6 von Bosau in die Plöner Stadtbucht. Die erste Fahrt in den Westteil des Sees und damit das bisher westlichstes Ziel.

Saisonvorbereitung 2025

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Das Boot steht für einige Tage im neuen Carport, dessen Durchfahrthöhe auf das Boot abgestimmt ist. Der Mast wurde für einen Tag im Wohnzimmer / Esszimmer gelagert und es wurden neue Fallen und eine neue Dirk eingezogen. Im Boot gab es eine neue Bordbatterie und ein passendes Ladegerät. Langzeittests erfolgten mit den Positionslichtern auf dem Vorschiff. Die Kieltalje erhielt eine neue Leine. Hier ein Blick auf die Talje bei demontierter Kielstütze, in dessen Inneren die Talje dann später versteckt ist. Die Segel bekamen noch Segelnummern. Die Mannschaft bekommt für diesen Sommer weinrote T-Shirts, passend zur Farbe der Rumpfes. Hier im Vergleich zum Ruderblatt.